Coût total du programme :
43 456 000 €
part SMC : 9 775 793 €
 Répartition du financement global
|  | |
| Etat | 27,50% | 11 952 207,00 € | | Région | 27,50% | 11 952 207,00 € | | Département | 22,50% | 9 775 793,00 € | | SMC | 22,50% | 9 775 793,00 € | | Coût du projet global | 43 456 000,00 € |
Répartition du financement pour le SMC (9 775 793 €) | | |
* Fond départemental de Taxe Professionnelle (A noter que le barreau des Flamands – accès au port, mis en service en février 2001 en 1 voie soit 8 500 000 € avait été financé par la CUC, la Région et l'Etat.)
Les travaux de cette voie ont été réalisés en plusieurs tranches :
| - le tronçon Rond point des Flamands - RD 116 en 2x2 voies mis en service fin 2003;
- le tronçon RD 116 – RD 901 en 2x2 voies mis en service en 2004;
- le tronçon RD 901 – Rond point de Pénesme en 2x2 voies mis en service le 08 juillet 2005.
|
Restent à réaliser :
| - la mise en 2x2 voies de l'axe Nord / Sud pour accéder à la RN13;
- en cours de réalisation, le doublement de la voie du barreau des Flamands
|
Les Communautés de Communes et la CUC apportent jusqu'en 2017 les crédits nécessaire au rembourssement de l'emprunt engagé pour le financement de la part du Syndicat mixte du Cotentin.
| 
Le financement de la voie de contournement Est de l'Agglomération de Cherbourg. 
