L'Aéroport de Cherbourg Cotentin

AccueilPlan du siteÉcrivez-nousMoteur de recherche

 Accueil
 Le SMC
  L'Etablissement Public
  Actualités du SMC
  Téléchargements
  Contactez le Syndicat mixte du Cotentin
 Missions du SMC
  Toutes les missions du SMC
  Les opérations de développement
  Les espaces d'activités économiques
  Le Pays du Cotentin
La voie de contournement Est | Le Port de Cherbourg | Le Pôle "Enseignement supérieur" | L'abattoir de Cherbourg | L'Aéroport de Cherbourg Cotentin


L'Aéroport de Cherbourg Maupertus (financement du déficit d'exploitation annuel : 673 665 €)


SMC - Syndicat mixte du Cotentin - Les opérations de développement

Programme annuel 2007 du Syndicat Mixte du Cotentin
673 665 €

L'Aéroport revêt une importance évidente pour le développement économique du Cotentin. Malheureusement la procédure de délégation de service public n'a pas été renouvellée pour des raisons financières la ligne Paris/Orly ne fonstionne donc plus depuis le 31/03/2007 (cf. article du Ouest France ci-dessous).

C'est un élément fondateur de la démarche stratégique entreprise par le Syndicat mixte lors de sa création. Cela oblige à conserver cet outil malgré un déficit chronique tant en ce qui concerne la gestion de la plateforme que celle de la ligne Paris Orly.

L'aménagement réalisé par la Communauté de communes de Saint Pierre Eglise de l'espace d'activités Jean Mermoz (6.6ha de terrain viabilisés) a été racheté en décembre 2007 par le Syndicat mixte au titre de la zone aéroportuaire.

Un projet de mise à 2x2 voies de la RD 90 pour relier l'aéroport à la RN 13 est en cours d'études.

Extrait de l'article du Ouest France sur www.maville.com
Ouest France : www.maville.com
Ouest France


Actualité Cherbourg - mercredi 02 avril 2008

Cherche compagnie aérienne pour l'aéroport

Alors que le dernier vol pour Orly au départ de l'aéroport international de Maupertus a eu lieu lundi, la CCI planche pour trouver une nouvelle compagnie.

Un aéroport en manque d'avion. Lundi soir, la compagnie Twin Jet effectuait sa dernière rotation entre Orly et Cherbourg-Maupertus. La faute à une première consultation infructueuse pour le renouvellement de contrat de délégation de service public. Elle avait été lancée en septembre.
La Chambre de commerce est d'industrie de Cherbourg-Cotentin relance une procédure, mais sans grand espoir. Les chiffres de fréquentation étaient en baisse régulière : 660 passagers en février 2007, 480 en février 2008. La CCI se tourne aujourd'hui vers la Grande-Bretagne en vue de la création d'un nouveau service entre Cherbourg et Southampton. Didier Aumont, en charge des équipements concédés, explique qu'« une étude de marché a révélé un potentiel de clientèle qui justifie cette démarche. Un tel service peut à la fois capter une clientèle locale intéressée par les correspondances à Southampton et aussi une clientèle britannique de touristes et de résidents. » Faute de compagnie intéressée pour un trafic régulier sur le territoire, la CCI lance un appel d'offres pour un trafic transmanche en espérant profiter de l'effet des vols à bas prix. L'enjeu est important : sans ligne régulière, l'aéroport pourrait perdre ses contrôleurs aériens. Et sans contrôleurs aériens, impossible de mettre en place des vols charter.

(...)

Ouest-France : www.maville.com




SMC - Syndicat mixte du Cotentin
SMC - Syndicat mixte du Cotentin

  © Syndicat Mixte du Cotentin - SMC - ZA des Fourches - 2 rue des vindits 50130 CHERBOURG-OCTEVILLE - Tél : 02-33-53-57-12 - Fax : 02-33-53-13-21 - Courriel : contact@cotentin.org - Numéro SIRET : 255 003 444 00031 - NAF/APE : 751E
Mentions Légales